Instalación de cargadores para autos eléctricos en casa

¿Qué se necesita para cargar un auto eléctrico en casa en el Perú?

Se necesita un circuito eléctrico dedicado, con sus propias protecciones y puesta a tierra verificada, que alimente un cargador instalado de forma fija. No basta con un tomacorriente: un vehículo eléctrico consume corriente de forma continua durante horas, y esa exigencia es distinta a la de cualquier electrodoméstico del hogar.

En NEV PERU evaluamos primero tu tablero eléctrico y la capacidad disponible de la vivienda. Recién con ese dato definimos el cargador, la potencia y el recorrido del cableado.

¿Puedo cargar mi auto eléctrico en un tomacorriente común?

No como solución permanente. Un tomacorriente doméstico y su circuito compartido no están diseñados para entregar corriente sostenida durante seis u ocho horas seguidas. El punto de contacto se calienta, el circuito queda expuesto y el riesgo se concentra justo donde nadie lo está mirando: dentro de la pared.

Para una emergencia puntual y a baja potencia puede servir. Para cargar todos los días, no.

¿Qué potencia necesito: 7 kW, 11 kW o 22 kW?

Para una vivienda en Lima, 7 kW cubre el uso diario de prácticamente cualquier vehículo eléctrico o híbrido enchufable. Es una instalación monofásica y carga el vehículo durante la noche sin exigir la red de la casa.

Instalar más potencia de la que acepta tu vehículo no lo carga más rápido. Cada auto tiene un cargador embarcado con un límite propio: si ese límite es 7 kW, un punto de 22 kW seguirá entregando 7 kW. Por eso preguntamos primero qué vehículo tienes.

Las potencias de 11 y 22 kW son trifásicas y tienen sentido cuando el vehículo las admite o cuando hay más de un auto que atender.

¿Necesito aumentar la potencia contratada?

En la mayoría de casos residenciales, no. Antes de proponer un aumento revisamos la capacidad disponible en tu tablero y el perfil de consumo de la vivienda. Si el cálculo indica que hace falta más potencia, te lo decimos con el sustento técnico que lo respalda.

¿Necesito pozo a tierra para instalar un cargador?

Sí. La puesta a tierra es parte esencial de una instalación de carga segura: es lo que protege a las personas ante una falla de aislamiento. Verificamos si la puesta a tierra existente cumple y, cuando no, la dimensionamos e instalamos como parte del proyecto.

¿Cuánto demora instalar un cargador en casa?

Una instalación residencial estándar se ejecuta en el día. El plazo depende sobre todo de la distancia entre el tablero eléctrico y el estacionamiento, porque eso define el recorrido de la canalización. Antes de ir ya sabemos qué vamos a encontrar: por eso pedimos fotos del tablero y del lugar donde quedará el cargador.

¿Cuánto cuesta instalar un cargador para auto eléctrico?

Una instalación residencial estándar cuesta S/ 1,499 + IGV e incluye hasta 10 metros lineales de canalización.

Ese precio incluye mano de obra, transporte, materiales, certificado de instalación y un año de garantía sobre la instalación.

Se cotizan aparte el metraje adicional, el pozo a tierra cuando la vivienda no lo tiene o no cumple, y la adecuación del tablero eléctrico si hace falta. Por eso pedimos fotos antes: para decirte si tu caso entra en el estándar o necesita algo más.

¿En qué zonas instalan?

Trabajamos en Lima y en las principales provincias del país. La mayoría de nuestras instalaciones residenciales están en La Molina, Surco, San Isidro, Miraflores, San Borja y La Planicie, además de casas de playa al sur.

¿Qué incluye la instalación de NEV PERU?

• Evaluación del tablero eléctrico y de la capacidad disponible
• Circuito dedicado con protecciones seleccionadas para carga de vehículos eléctricos
• Canalización dimensionada según la distancia real
• Verificación o ejecución de la puesta a tierra
• Montaje y configuración del cargador
• Prueba de carga con tu vehículo y entrega explicada