Guías de carga
Todo lo que conviene saber antes de instalar un cargador para vehículo eléctrico en el Perú.
Aplicamos criterios técnicos y normativos para infraestructura de carga de vehículos eléctricos en el Perú. Depende del cargador y, sobre todo, de las condiciones eléctricas del lugar: distancia al tablero, capacidad disponible, protecciones y puesta a tierra. Por eso primero evaluamos y luego cotizamos. Envíanos las fotos de tu tablero y estacionamiento y te damos un precio cerrado. En muchos casos no. Antes de proponer un aumento revisamos la capacidad disponible y el perfil de consumo de la vivienda. Si hace falta más potencia te lo decimos con el cálculo que lo respalda, y en instalaciones con varios puntos evaluamos gestión de carga como alternativa. La puesta a tierra es parte esencial de una instalación de carga segura. Verificamos si la existente cumple y, cuando no, la dimensionamos e instalamos como parte del proyecto. Sí. Evaluamos la infraestructura eléctrica del edificio, definimos de dónde se toma la energía y cómo se mide tu consumo de forma independiente. También preparamos la solución para que el edificio pueda sumar más puntos de carga después. Una instalación residencial estándar se ejecuta en el día. Los proyectos en edificios o empresas dependen del alcance de la canalización y de las coordinaciones previas. Cada modelo tiene un cargador embarcado con una potencia máxima de carga AC. Instalar más potencia de la que el vehículo acepta no lo carga más rápido. Por eso partimos preguntando qué vehículo tienes. Para una emergencia puntual sí, pero no como solución permanente. Un tomacorriente común no está diseñado para varias horas de consumo continuo: se calienta y el circuito compartido queda expuesto. La carga cotidiana necesita un circuito dedicado con sus protecciones. Es la potencia del punto de carga. 7 kW es monofásico y cubre el uso residencial típico cargando de noche. 11 y 22 kW son trifásicos y tienen sentido cuando el vehículo lo admite o cuando hay varios vehículos por atender. El límite real lo pone el cargador embarcado del auto. Sí. La instalación cuenta con garantía de mano de obra y los equipos con la garantía de su fabricante. Al entregar realizamos las pruebas de funcionamiento contigo presente.Aprende sobre carga de vehículos eléctricos.
Instalaciones diseñadas para el entorno eléctrico peruano.
Lo que más nos preguntan.
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Tu infraestructura también debería estar preparada.
Cuéntanos qué vehículo tienes y te ayudamos a definir la solución adecuada.